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RESISTANCE ANTI-EFFRACTION

(UNI EN 13049)

Le test d'impact de corps mou et lourd est une vérification qui tend à évaluer la capacité du produit à résister à une collision soudaine et accidentelle, des choses ou des personnes sans devenir dangereux pour l'utilisateur final.
Le test prévoit que l'impact est fait par une masse, constituée d'une roue de 50 kg, à partir d'une hauteur donnée de chute, contre le côté de l'échantillon défini par le demandeur ou par le fabricant comme le « coté sujet à de la vérification », en certains points spécifiques, comme indiqué dans la règle UNI EN 13049, identifiés comme étant les points les plus critiques par rapport aux contraintes légales.
La norme d'essai explicite clairement que le but est de ne pas tester la vitre, mais d'évaluer toutes les interactions entre les matériaux, afin de rendre le produit sans danger pour l'utilisateur final. Les classes de performances que la norme EN 13049 de test fournit sont au nombre de 5 et se différencient par la hauteur de la chute de la roue. Plus la hauteur de chute prévue est grande, plus les performances offertes par le produit seront élevées. La classe 5 est considérée comme la classe la plus élevée alors que la classe 1 est la classe de conformité minimum.

La fenêtre Doc Legno (art. 92) est dans la classe performance 5

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